Promo 1916
Je
suis preneur de toutes informations complémentaires, corrections,
concernant les prmos d'élèves, pour toutes les périodes et sur toute la
France. Benoît MAURY eleves.sncf@gmail.com
@openoffice
1916
______________________________________________________________________________________
|
Identité |
Ph |
Lieu |
Précisions |
Lien |
|
ANDRIEU |
|
Cie du Midi |
|
|
La Vie du Rail n° 735 du 21/02/1960
ph Suppl VDR - 1268
collection Rails et Histoire
Foix, Ariège, départ en retraite de M. ANDRIEU
Il entre comme élève « à la Compagnie » (Compagnie du Midi), en pleine guerre, en 1916.
Il est chef de gare en 1939 à Saint-Seurin-sur-l’Isle. Après Montmoreau, on le retrouve chef de gare de 4ème classe à Savigny-sur-Orge. En juillet 1957, il est nommé chef de gare de 3ème classe à Foix.
|
Identité |
Ph |
Lieu |
Précisions |
Lien |
|
RAYNAUD Jean Marius |
|
Couiza (11) |
Né 1901 décès 2000 |
https://urlz.fr/vdI2 |
Journal Le Mistral, supplément La Vie du Rail n° 785 du 19/02/1961
ph Suppl VDR - 1380
collection Rails et Histoire
Béziers (Hérault), départ en retraite à la gare, le 19/01/1961, de Jean RAYNAUD, chef de gare principal de 1ère classe à Béziers.
Il a débuté en septembre 1916, en qualité d'élève bureau à Couiza. Il est promu mineur facteur aux écritures en 1920, à la même gare, sur la jolie ligne de Carcassonne à Quillan. A son retour du service militaire, il devient facteur aux écritures à l'essai à Port-Vendres, où il est commissionné en 1925. Il est nommé successivement facteur enregistrant à Quillan en 1926, à Esperaza en 1931, chef de station à Madame en 1936, puis la même année, sous-chef de gare de 2ème classe à Narbonne, poste qu'il ne quittera qu'en 1940 pour la 7ème section des chemins de fer de campagne, avant de revenir comme sous-chef de gare de 1ère classe à Narbonne en 1941. Enfin, il est promu en 1942 contrôleur de l'Exploitation à Marvejols. En 1945, il est à Béziers au PC EX, il est promu sous-inspecteur en 1946 et inspecteur de 2ème classe en 1947. En 1948, il est nommé inspecteur des trains, poste qu'il ne quitte qu'en 1953 pour celui de chef de gare principal de 3ème classe à Béziers, en 1954. Il est promu inspecteur divisionnaire de 2ème classe en 1957, la même année, il quitte le PC pour prendre la direction de la gare de Béziers, en qualité de chef de gare principal de 1ère classe.
Il est titulaire de la médaille d'argent des chemins de fer en 1944, et de la médaille de vermeil en 1953.
Commentaires
Enregistrer un commentaire